الحماية الميكانيكية بين كونتاكتورين mechanical interlock

من اهم المكونات التى تستخدم بكثرة فى دوائر التحكم الالى . كلاسيك كنترول .. هى الحماية الميكانيكية بين الكونتاكتورات اى mechanical interlock

و يتم توصيل هذه الاداه بين كونتاكتورين 

صورة للحماية الميكانيكية mechanical interlock 

اهمية الحماية الميكانيكية

تضمن هذه الحماية عدم عمل كونتاكتور عند عمل الاخر .. اى لا يعمل الكونتاكتوران فى نفس الوقت 

للتوضيح اكثر .. نفرض ان لدينا كونتاكتوران K1 و K2
عند عمل الكونتاكتور K1 .. لا يمكن تشغيل الكونتاكتور K2 الا بعد اطفاء الكونتاكتور K1 و العكس صحيح 

استخدامات الحماية الميكانيكية mechanical interlock 

- تستخدم فى دائرة التحكم لموتور اتجاهين .. حيث يكون هناك كونتاكتورين كل كونتاكتور مسئول عن تشغيل اتجاه معين و بالطبع لا يمكن ان يعمل الكونتاكتوران معا فى نفس الوقت ( حيث سيؤدى لمشاكل ميكانيكية و ايضا حدوث short circuit ) 

انظر رابط شرح دائرة التحكم لموتور اتجاهين

- ايضا تستخدم فى دائرة ATS .. و تستخدم هذه الدائرة للتحويل الاوتوماتيكى او اليدوى بين الكهرباء العمومية و كهرباء المولد ... و بالطبع يجب الا يعمل المصدرين معا ( و الا احترق المولد ) .. اذا يجب تركيب الحماية الميكانيكية بين كونتاكتور المولد و كونتاكتور التيار العمومى .. انظر رابط شرح دائرة تحكم ATS بالتفصيل 

- استخدام اخر ل mechanical interlock يكون فى دائرة بدء المحرك ستار دلتا .. حيث يجب الا يعمل الكونتاكتور المسئول عن توصيلة دلتا مع الكونتكتور المسئول عن تشغيل دائرة ستار .. و الا حدث short circuit خطير يمكن ان يحرق المحرك .. انظر رابط شرح دائرة تحكم لموتور ستار دلتا 

بالطبع توجد استخدامات اخرى كثيرة

كيفية اختيار الحماية الميكانيكية للكونتاكتورات 

يجب مراعاة ان تكون الحماية الميكانيكية لها نفس حجم و نوع الكونتاكتورين الذى سيتم تركيبها عليهم

ملحوظة : توجد انواع خاصة من الكونتاكتورات تكون عبارة عن كونتاكتورين مدمجين معا و بينهم حماية ميكانيكية ... و تباع هذه الانواع جاهزة

انتهى الشرح .. شكرا على المتابعة .. و اى استفسار اتفضل اسأل فى التعليقات اسفل الموضوع

هذا الموضوع حصرى لموقعنا .. يرجى عدم النقل